Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
HAKKAPELIITTA R
от 8 310 руб.
Достаточно
Нашли дешевле?
Сезон
Зимняя
Рекомендуют 0 человек
Типоразмеры и наличие
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16'' |
225/70 R16
Наличие:
Достаточно |
8 310 руб.
|
Достаточно
|
-
+
|
|
Отзывы
Описание
Nokia Hakkapeliitta RЭффективное движение по любым дорожным поверхностям Новая фрикционная шина Nokia Hakkapeliitta R держится достойно в наиболее суровых зимних условиях. Она легко движется, экономно расходует топливо, отличается стабильностью и чувстивительностью в управлении. В экстремальных погодных условиях она опережает свою предшественницу – Nokia Hakkapeliitta RSi, которая не раз была победительницей в тестах и заслужила похвалу многих водителей. Сцепление отличное - выбросы минимальные Nokia Hakkapeliitta R обладает исключительно низким сопротивлением качению, благодаря чему тратит минимальное количество энергии. Таким образом, при использовании таких шин затраты топлива на каждые сто километров может сократиться почти на поллитра. Одновременно уменьшатся и вредные выбросы от автомобилей в атмосферу.Несмотря на отличные характеристики качения, тормозная способность покрышки превосходит показатели предшественницы при движении по льду, снегу и особенно на мокрой поверхностиВиртуозное сцепление и в мороз, и в дождь При создании новинки Nokia Hakkapeliitta R особое внимание уделяли сцеплению в критических ситуациях. Изморозь и холодная сырая погода при нулевой температуре делают дороги очень скользкими.Улучшить свойства сцепления удалось с помощью обновленного состава резиновой смеси для суровых зимних условий. Смесь силики и рапсового масла улучшает сцепление на мокрой дороге и на льду, а также стойкость шины к разрыву.Нововведение: ламель, что работает как насос Запатентованное нововведение «насосные» ламели делают сцепление на мокрой дороге и на льду еще более эффективным. В шашках плечевой зоны шины встроенные ламели-кармашки, которые «выкачивают» воду из пятна контакта по принципу насоса.Дизайн протектора - направленный - состоит из плотной сетки ламелей, что тоже помогает отличному сцеплению.Контроль и безопасность в критических ситуациях Каким бы не было дорожное покрытие, заснеженным, обледенелым или подтаявшим, шина должна работать четко, адекватно реагируя на маневры при изменении полосы движения, обгоне и повороте.Nokia Hakkapeliitta R - чувствительная в управлении шина. Диапазон границы сцепления расширен, что позволяет лучше и быстрее реагировать на изменения сцепления.Многослойное строение и специальный состав резиновой смеси протектора улучшают стабильность новой представительницы семейства Hakkapeliitta до высокого уровня. Геометрия блоков протектора положительно отражается на управляемости также на колеистой дороге. Новинка имеет индекс скорости R (170 км/ч), т.е. более высокий по сравнению с большинством конкурирующих аналогов.
Цифровой индикатор износ протектора (Divig Safety Idicato, DSI) разрешает легко определить остаточную глубину протектора в миллиметрах. На инфо-участке водитель может делать отметку о местоположении шин, которое облегчает их сезонный монтаж. При изготовлении Nokia Hakkapeliitta R используются лишь нетоксичные химикаты и безвредные очищенные масла.
Новости
Все новости
28 Сентября 2012
Штрафуют ли за отсутствие наклейки «Шипы»?
28 Сентября 2012
В Подмосковье появились новые контейнеры для сбора изношенных шин