Поиск

Летняя шина Ataes Iges EV разработана для легковых автомобилей с полностью электрическими или комбинированными силовыми агрегатами. Отличается устойчивостью сцепления на высокой скорости, по-спортивному отточенной управляемостью при сниженном сопротивлении качению, улучшенной износостойкости.

Протектор шины имеет профиль, который не только увеличивает пятно контакта, но и обеспечивает равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности. Это улучшает значительную часть ключевых характеристик шины, прежде всего, сцепление и управляемость, износостойкость и топливную экономичность. Еще одной особенностью покрышки является ее малый вес. В ней используется каркас, представляющий собой многослойный синтетический корд. Применение передовых методов намотки позволил дополнительно повысить жесткость всей конструкции, что уменьшило сопротивление качению, повысило износостойкость протектора.

Летняя шина Ataes Iges EV разработана для легковых автомобилей с полностью электрическими или комбинированными силовыми агрегатами. Отличается устойчивостью сцепления на высокой скорости, по-спортивному отточенной управляемостью при сниженном сопротивлении качению, улучшенной износостойкости.

Протектор шины имеет профиль, который не только увеличивает пятно контакта, но и обеспечивает равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности. Это улучшает значительную часть ключевых характеристик шины, прежде всего, сцепление и управляемость, износостойкость и топливную экономичность. Еще одной особенностью покрышки является ее малый вес. В ней используется каркас, представляющий собой многослойный синтетический корд. Применение передовых методов намотки позволил дополнительно повысить жесткость всей конструкции, что уменьшило сопротивление качению, повысило износостойкость протектора.

Летняя шина Ataes Iges EV разработана для легковых автомобилей с полностью электрическими или комбинированными силовыми агрегатами. Отличается устойчивостью сцепления на высокой скорости, по-спортивному отточенной управляемостью при сниженном сопротивлении качению, улучшенной износостойкости.

Протектор шины имеет профиль, который не только увеличивает пятно контакта, но и обеспечивает равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности. Это улучшает значительную часть ключевых характеристик шины, прежде всего, сцепление и управляемость, износостойкость и топливную экономичность. Еще одной особенностью покрышки является ее малый вес. В ней используется каркас, представляющий собой многослойный синтетический корд. Применение передовых методов намотки позволил дополнительно повысить жесткость всей конструкции, что уменьшило сопротивление качению, повысило износостойкость протектора.