Поиск

Bidgestoe Blizzak Ice – зимние фрикционные шины класса премиум, разработанные инженерами японской компании для легковых автомобилей. Они характеризуются высокой производительностью на зимних дорогах, что обусловлено применением оптимизированного асимметричного рисунка протектора и нового поколения резиновой смеси с пористой структурой Multicell Compoud. Новинка сезона «зима 2018/2019».

Дизайн протектора шин Bidgestoe Blizzak Ice (Бриджстоун Близзак Айс) был позаимствован у модели Bidgestoe Blizzak VRX2, что полностью объясняет почему на протяжении всех этапов разработки её эксплуатационные характеристики сравнивались с покрышками не второго, а первого поколения — Blizzak VRX.

Производитель утверждает, что тормозной путь Blizzak Ice на льду на 10% короче, износостойкость выше на 22%, а уровень шума ниже на 31%, что соответствует 1,6 дБ(А).

Слой воды на поверхности льда является основной причиной недостаточно эффективного торможения автошин на льду. Чтобы исключить проскальзывание и повысить надёжность контакта шины должны буквально молниеносно отводить воду от места соприкосновения. Шины Bidgestoe Blizzak Ice за счёт уникального рисунка протектора и усовершенствованной технологии Active Multicell Compoud II очень быстро «поглощают» воду и обеспечивают очень плотный контакт с поверхностью дороги.

Особенность обновленного компаунда модели заключается в том, что в нём содержится большее количество компонентов. Вместе с более мелкими частицами силики они лучшим образом распределяются в резиновой смеси, чем в Bidgestoe Blizzak VRX. В результате вода на дорожной поверхности легче проникает в воздушные пузырьки вдоль внутренних стен, что повышает способность шины удалять слой воды.

Специальные полимеры в сочетании с серой и другими химическими веществами поддерживают мягкость протектора при низких зимних температурах, улучшают силу трения и повышают сцепные свойства Bidgestoe Blizzak Ice.

Асимметричный дизайн протектора за счёт максимизации контактной площади усиливает действие резиновой смеси на льду. Трёхмерные ламели и глубокие канавки, расположенные по отношению друг к другу под различными углами, повышают кромочный эффект и гарантируют стабильность управления на льду и снегу. Особая форма кромок протектора Bidgestoe Blizzak Ice увеличивает пятно контакта, усиливая таким образом силу трения при торможении.

Жёсткие плечевые блоки гарантируют уверенное прохождение поворотов. При этом из-за меньшей деформации они изнашиваются медленнее, чем Blizzak VRX. W-образные блоки протектора улучшают устойчивость и управляемость шины на зимних покрытиях.

Размер и расположение поперечных канавок Blizzak Ice, генерирующих шум в высокочастотных диапазонах, были оптимизированы, благодаря чему удалось уменьшить дорожный шум, который заставляет водителя автомобиля и пассажиров чувствовать дискомфорт.

Bidgestoe Blizzak Ice – это шины «всеобъемлющей» производительности. Они гарантируют не только быстрое торможение на льду и акустический комфорт, но и экономическую эффективность за счёт повышения сопротивляемости истиранию.

ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ BLIZZAK LM001

Blizzak LM001 — зимние нешипованные шины для мягкой зимы. Объединяют в себе инновационный подход при разработке рисунка протектора и состава резины, давая вам уверенность и точную ответную реакцию на руление. Серия шин LM позволит безопасно и безошибочно справляться с непредсказуемыми погодными условиями.

• Шины для мягкой зимы
• Точная ответная реакция на руление
• Высокая устойчивость на поворотах
• Превосходное сцепление на снегу

Bidgestoe Blizzak Ice – зимние фрикционные шины класса премиум, разработанные инженерами японской компании для легковых автомобилей. Они характеризуются высокой производительностью на зимних дорогах, что обусловлено применением оптимизированного асимметричного рисунка протектора и нового поколения резиновой смеси с пористой структурой Multicell Compoud. Новинка сезона «зима 2018/2019».

Дизайн протектора шин Bidgestoe Blizzak Ice (Бриджстоун Близзак Айс) был позаимствован у модели Bidgestoe Blizzak VRX2, что полностью объясняет почему на протяжении всех этапов разработки её эксплуатационные характеристики сравнивались с покрышками не второго, а первого поколения — Blizzak VRX.

Производитель утверждает, что тормозной путь Blizzak Ice на льду на 10% короче, износостойкость выше на 22%, а уровень шума ниже на 31%, что соответствует 1,6 дБ(А).

Слой воды на поверхности льда является основной причиной недостаточно эффективного торможения автошин на льду. Чтобы исключить проскальзывание и повысить надёжность контакта шины должны буквально молниеносно отводить воду от места соприкосновения. Шины Bidgestoe Blizzak Ice за счёт уникального рисунка протектора и усовершенствованной технологии Active Multicell Compoud II очень быстро «поглощают» воду и обеспечивают очень плотный контакт с поверхностью дороги.

Особенность обновленного компаунда модели заключается в том, что в нём содержится большее количество компонентов. Вместе с более мелкими частицами силики они лучшим образом распределяются в резиновой смеси, чем в Bidgestoe Blizzak VRX. В результате вода на дорожной поверхности легче проникает в воздушные пузырьки вдоль внутренних стен, что повышает способность шины удалять слой воды.

Специальные полимеры в сочетании с серой и другими химическими веществами поддерживают мягкость протектора при низких зимних температурах, улучшают силу трения и повышают сцепные свойства Bidgestoe Blizzak Ice.

Асимметричный дизайн протектора за счёт максимизации контактной площади усиливает действие резиновой смеси на льду. Трёхмерные ламели и глубокие канавки, расположенные по отношению друг к другу под различными углами, повышают кромочный эффект и гарантируют стабильность управления на льду и снегу. Особая форма кромок протектора Bidgestoe Blizzak Ice увеличивает пятно контакта, усиливая таким образом силу трения при торможении.

Жёсткие плечевые блоки гарантируют уверенное прохождение поворотов. При этом из-за меньшей деформации они изнашиваются медленнее, чем Blizzak VRX. W-образные блоки протектора улучшают устойчивость и управляемость шины на зимних покрытиях.

Размер и расположение поперечных канавок Blizzak Ice, генерирующих шум в высокочастотных диапазонах, были оптимизированы, благодаря чему удалось уменьшить дорожный шум, который заставляет водителя автомобиля и пассажиров чувствовать дискомфорт.

Bidgestoe Blizzak Ice – это шины «всеобъемлющей» производительности. Они гарантируют не только быстрое торможение на льду и акустический комфорт, но и экономическую эффективность за счёт повышения сопротивляемости истиранию.

Bidgestoe Blizzak Spike-02 – зимние шипованные шины с направленным рисунком протектора, предназначенные для эксплуатации на легковых автомобилях компактного, среднего и премиального классов.

Конкурентными преимуществами модели являются улучшенные характеристики торможения на льду и снегу, что позволяет обеспечивать высокий уровень безопасности на зимних покрытиях, а также длительный период эксплуатации.

Целевой аудиторией модели Bidgestoe Blizzak Spike-02 (Бриджстоун Близзак Спайк 02) являются автомобилисты в первую очередь ориентированные на безопасность зимнего вождения, то есть на максимальные эксплуатационные характеристики покрышек на зимних дорогах. Поэтому шины Blizzak Spike-02, которые в конечном итоге заменят модель Bidgestoe Blizzak Spike-01, от предшественницы отличаются значительно улучшенными показателями безопасности на снегу и льду.

В большей степени это коснулось эффективности торможения на зимних покрытиях, в то время как параметры управляемости на снегу и льду остались практически без изменений, говорит технический специалист Shia.Guide. На уровне показателей Blizzak Spike-01 остались и характеристики торможения на сухом и мокром асфальте.

Основной упор в шинах Bidgestoe Blizzak Spike-02 был сделан на увеличение износостойкости и срока эксплуатации модели, а также на удержание шипов противоскольжения, которые, как известно, за пару месяцев интенсивного использования успевают изрядно поредеть.

Овальные твердосплавные вставки «стальных зубов» ориентированы таким образом, чтобы площадь зацепления была как можно шире. Оптимизированный состав резиновой смеси протектора в местах установки шипов лучше облегает микронеровности дорожного покрытия, в результате чего между шипами и поверхностью уменьшается количество пустот, мешающих эффективному сцеплению.

Претерпела изменения и форма корпуса шипа. Проблему быстрого выпадения «колючек», которой к слову «страдали» шины Bidgestoe Blizzak Spike-01, должен решить расширенный овальный фланец. За счёт более узкого перехода снимаются напряжения в шашках протектора, а шипы лучше держатся в местах посадки.

Уникальный V-образный дизайн шины с усовершенствованной формой блоков протектора и расположенными под оптимальными углами кромками обеспечивает более эффективный захват снега, увеличение проходимости по глубокому снегу, а также быструю самоочистку ламелей, отводящих снежную и ледяную крошку от шипов противоскольжения.

Bidgestoe Blizzak Ice – зимние фрикционные шины класса премиум, разработанные инженерами японской компании для легковых автомобилей. Они характеризуются высокой производительностью на зимних дорогах, что обусловлено применением оптимизированного асимметричного рисунка протектора и нового поколения резиновой смеси с пористой структурой Multicell Compoud. Новинка сезона «зима 2018/2019».

Дизайн протектора шин Bidgestoe Blizzak Ice (Бриджстоун Близзак Айс) был позаимствован у модели Bidgestoe Blizzak VRX2, что полностью объясняет почему на протяжении всех этапов разработки её эксплуатационные характеристики сравнивались с покрышками не второго, а первого поколения — Blizzak VRX.

Производитель утверждает, что тормозной путь Blizzak Ice на льду на 10% короче, износостойкость выше на 22%, а уровень шума ниже на 31%, что соответствует 1,6 дБ(А).

Слой воды на поверхности льда является основной причиной недостаточно эффективного торможения автошин на льду. Чтобы исключить проскальзывание и повысить надёжность контакта шины должны буквально молниеносно отводить воду от места соприкосновения. Шины Bidgestoe Blizzak Ice за счёт уникального рисунка протектора и усовершенствованной технологии Active Multicell Compoud II очень быстро «поглощают» воду и обеспечивают очень плотный контакт с поверхностью дороги.

Особенность обновленного компаунда модели заключается в том, что в нём содержится большее количество компонентов. Вместе с более мелкими частицами силики они лучшим образом распределяются в резиновой смеси, чем в Bidgestoe Blizzak VRX. В результате вода на дорожной поверхности легче проникает в воздушные пузырьки вдоль внутренних стен, что повышает способность шины удалять слой воды.

Специальные полимеры в сочетании с серой и другими химическими веществами поддерживают мягкость протектора при низких зимних температурах, улучшают силу трения и повышают сцепные свойства Bidgestoe Blizzak Ice.

Асимметричный дизайн протектора за счёт максимизации контактной площади усиливает действие резиновой смеси на льду. Трёхмерные ламели и глубокие канавки, расположенные по отношению друг к другу под различными углами, повышают кромочный эффект и гарантируют стабильность управления на льду и снегу. Особая форма кромок протектора Bidgestoe Blizzak Ice увеличивает пятно контакта, усиливая таким образом силу трения при торможении.

Жёсткие плечевые блоки гарантируют уверенное прохождение поворотов. При этом из-за меньшей деформации они изнашиваются медленнее, чем Blizzak VRX. W-образные блоки протектора улучшают устойчивость и управляемость шины на зимних покрытиях.

Размер и расположение поперечных канавок Blizzak Ice, генерирующих шум в высокочастотных диапазонах, были оптимизированы, благодаря чему удалось уменьшить дорожный шум, который заставляет водителя автомобиля и пассажиров чувствовать дискомфорт.

Bidgestoe Blizzak Ice – это шины «всеобъемлющей» производительности. Они гарантируют не только быстрое торможение на льду и акустический комфорт, но и экономическую эффективность за счёт повышения сопротивляемости истиранию.

Bidgestoe Blizzak Ice – зимние фрикционные шины класса премиум, разработанные инженерами японской компании для легковых автомобилей. Они характеризуются высокой производительностью на зимних дорогах, что обусловлено применением оптимизированного асимметричного рисунка протектора и нового поколения резиновой смеси с пористой структурой Multicell Compoud. Новинка сезона «зима 2018/2019».

Дизайн протектора шин Bidgestoe Blizzak Ice (Бриджстоун Близзак Айс) был позаимствован у модели Bidgestoe Blizzak VRX2, что полностью объясняет почему на протяжении всех этапов разработки её эксплуатационные характеристики сравнивались с покрышками не второго, а первого поколения — Blizzak VRX.

Производитель утверждает, что тормозной путь Blizzak Ice на льду на 10% короче, износостойкость выше на 22%, а уровень шума ниже на 31%, что соответствует 1,6 дБ(А).

Слой воды на поверхности льда является основной причиной недостаточно эффективного торможения автошин на льду. Чтобы исключить проскальзывание и повысить надёжность контакта шины должны буквально молниеносно отводить воду от места соприкосновения. Шины Bidgestoe Blizzak Ice за счёт уникального рисунка протектора и усовершенствованной технологии Active Multicell Compoud II очень быстро «поглощают» воду и обеспечивают очень плотный контакт с поверхностью дороги.

Особенность обновленного компаунда модели заключается в том, что в нём содержится большее количество компонентов. Вместе с более мелкими частицами силики они лучшим образом распределяются в резиновой смеси, чем в Bidgestoe Blizzak VRX. В результате вода на дорожной поверхности легче проникает в воздушные пузырьки вдоль внутренних стен, что повышает способность шины удалять слой воды.

Специальные полимеры в сочетании с серой и другими химическими веществами поддерживают мягкость протектора при низких зимних температурах, улучшают силу трения и повышают сцепные свойства Bidgestoe Blizzak Ice.

Асимметричный дизайн протектора за счёт максимизации контактной площади усиливает действие резиновой смеси на льду. Трёхмерные ламели и глубокие канавки, расположенные по отношению друг к другу под различными углами, повышают кромочный эффект и гарантируют стабильность управления на льду и снегу. Особая форма кромок протектора Bidgestoe Blizzak Ice увеличивает пятно контакта, усиливая таким образом силу трения при торможении.

Жёсткие плечевые блоки гарантируют уверенное прохождение поворотов. При этом из-за меньшей деформации они изнашиваются медленнее, чем Blizzak VRX. W-образные блоки протектора улучшают устойчивость и управляемость шины на зимних покрытиях.

Размер и расположение поперечных канавок Blizzak Ice, генерирующих шум в высокочастотных диапазонах, были оптимизированы, благодаря чему удалось уменьшить дорожный шум, который заставляет водителя автомобиля и пассажиров чувствовать дискомфорт.

Bidgestoe Blizzak Ice – это шины «всеобъемлющей» производительности. Они гарантируют не только быстрое торможение на льду и акустический комфорт, но и экономическую эффективность за счёт повышения сопротивляемости истиранию.

Bidgestoe Ice Cuise 7000S – созданные для суровых зимних условий эксплуатации легковые шипованные шины с направленным рисунком протектора, демонстрирующие максимальную производительность на снегу и льду. Новинка зимнего сезона 2018/2019.

Слава модели-предшественницы Bidgestoe Ice Cuise 7000, вышедшей на рынок в 2010 году, долго не давала производителю покоя. И в конце концов он решился на её возрождение. Сначала шина была «реинкарнирована» под дочерним брендом Fiestoe, в ассортименте которого она получила название Ice Cuise 7, а затем IceCuise 7000 появилась и в предложении основного бренда японского производителя как Bidgestoe Ice Cuise 7000S (Бриджстоун Айс Крузер 7000 Эс). При этом все «новые» модели снабдили хорошо узнаваемым рисунком протектора Ice Cuise 7000, знакомым целому поколению автомобилистов.

Ключевые особенности Bidgestoe Ice Cuise 7000S – улучшенные сцепные свойства на скользких зимних покрытиях, высокая надёжность и максимально долгое удержание шипов противоскольжения от выпадения, что обеспечивается применением ряда инновационных технологий, направленным дизайном протектора, оптимизированной схемой размещения шипов по поверхности протектора и усовершенствованной резиновой смесью с высоким содержанием силики.

Крупные шашки центральной части протектора объединены в целостную структуру, которая благодаря высокой деформационной устойчивости облегчает прямолинейное движение на зимних покрытиях. Обладающие повышенной жёсткостью блоки плечевых зон подняли точность управления Bidgestoe Ice Cuise 7000S при совершении манёвров на совершенно новый уровень, и кроме того улучшили сцепление шины с заснеженными дорогами.

Зубчатые наружные стенки плечевых блоков улучшают боковую устойчивость, препятствуют пробуксовке на рыхлом снегу и облегчают выезд из колеи.

Дренажная система модели, представленная двумя кольцевыми каналами, а также сетью широких направленных к центру наклонных канавок, способствует быстрому отводу из зоны контакта воды и снежной шуги, следствием чего является отличная сопротивляемость Ice Cuise 7000S аквапланированию и слэшпланингу.

Плотная ламелизация блоков протектора усиливает сцепление шины с дорогой как в продольном, так и в поперечном направлении.

Эффективность работы шин Bidgestoe Ice Cuise 7000S на обледенелой поверхности гарантируется многогранными алюминиевыми шипами противоскольжения, способными мёртвой хваткой «вгрызаться» в лёд. На борьбу с выпадением шипов ориентирован оптимизированный дизайн шипов, адаптированная твердость центральной вставки шипа и различные составы резиновой смеси в основании верхнего и подпротекторного слоя модели.

Высокая эффективность при торможении Вся беговая часть протектора буквально испещрена узкими прорезями. Здесь применяется два вида таких элементов. «Двухмерные» ламели в центральной части повышают тяговое усилие и эффективность торможения на укатанном снегу и обледенелой поверхности, улучшают акустический комфорт и плавность хода. Аналогичные элементы с «трехмерным» профилем вертикальных стенок располагаются в плечевых зонах. При контакте они не только образуют дополнительные кромки, но и жестко ограничивают подвижность блоков. В результате улучшается, как сцепление на скользком покрытии, так точность в управлении при маневрировании.

Зигзагообразные дренажные канавки Продольные дренажные канавки между центральной частью и плечевыми зонами, благодаря зигзагообразному профилю своих вертикальных стенок, имеют расширенную функциональность. Образуя дополнительные острые кромки, они дополнительно усиливают сцепные свойства на снегу.

Повышенная эффективность на любом скользком покрытии Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, полученной с использованием технологии Nao Po-Tech. Компаунд отличает крайне высокое для таких изделий содержание диоксида кремния. Этот компонент в сочетании со специальными полимерами придает шине отменную цепкость при отрицательных температурах, обеспечивая ей в таких условиях оптимальную эластичность. Кроме того, такая резиновая смесь, обладая высокой прочностью на разрыв и растяжение, эффективно противостоит абразивному истиранию и механическим повреждениям.

Bidgestoe Blizzak Spike-02 – зимние шипованные шины с направленным рисунком протектора, предназначенные для эксплуатации на легковых автомобилях компактного, среднего и премиального классов.

Конкурентными преимуществами модели являются улучшенные характеристики торможения на льду и снегу, что позволяет обеспечивать высокий уровень безопасности на зимних покрытиях, а также длительный период эксплуатации.

Целевой аудиторией модели Bidgestoe Blizzak Spike-02 (Бриджстоун Близзак Спайк 02) являются автомобилисты в первую очередь ориентированные на безопасность зимнего вождения, то есть на максимальные эксплуатационные характеристики покрышек на зимних дорогах. Поэтому шины Blizzak Spike-02, которые в конечном итоге заменят модель Bidgestoe Blizzak Spike-01, от предшественницы отличаются значительно улучшенными показателями безопасности на снегу и льду.

В большей степени это коснулось эффективности торможения на зимних покрытиях, в то время как параметры управляемости на снегу и льду остались практически без изменений, говорит технический специалист Shia.Guide. На уровне показателей Blizzak Spike-01 остались и характеристики торможения на сухом и мокром асфальте.

Основной упор в шинах Bidgestoe Blizzak Spike-02 был сделан на увеличение износостойкости и срока эксплуатации модели, а также на удержание шипов противоскольжения, которые, как известно, за пару месяцев интенсивного использования успевают изрядно поредеть.

Овальные твердосплавные вставки «стальных зубов» ориентированы таким образом, чтобы площадь зацепления была как можно шире. Оптимизированный состав резиновой смеси протектора в местах установки шипов лучше облегает микронеровности дорожного покрытия, в результате чего между шипами и поверхностью уменьшается количество пустот, мешающих эффективному сцеплению.

Претерпела изменения и форма корпуса шипа. Проблему быстрого выпадения «колючек», которой к слову «страдали» шины Bidgestoe Blizzak Spike-01, должен решить расширенный овальный фланец. За счёт более узкого перехода снимаются напряжения в шашках протектора, а шипы лучше держатся в местах посадки.

Уникальный V-образный дизайн шины с усовершенствованной формой блоков протектора и расположенными под оптимальными углами кромками обеспечивает более эффективный захват снега, увеличение проходимости по глубокому снегу, а также быструю самоочистку ламелей, отводящих снежную и ледяную крошку от шипов противоскольжения.

Bidgestoe Blizzak Spike-02 – зимние шипованные шины с направленным рисунком протектора, предназначенные для эксплуатации на легковых автомобилях компактного, среднего и премиального классов.

Конкурентными преимуществами модели являются улучшенные характеристики торможения на льду и снегу, что позволяет обеспечивать высокий уровень безопасности на зимних покрытиях, а также длительный период эксплуатации.

Целевой аудиторией модели Bidgestoe Blizzak Spike-02 (Бриджстоун Близзак Спайк 02) являются автомобилисты в первую очередь ориентированные на безопасность зимнего вождения, то есть на максимальные эксплуатационные характеристики покрышек на зимних дорогах. Поэтому шины Blizzak Spike-02, которые в конечном итоге заменят модель Bidgestoe Blizzak Spike-01, от предшественницы отличаются значительно улучшенными показателями безопасности на снегу и льду.

В большей степени это коснулось эффективности торможения на зимних покрытиях, в то время как параметры управляемости на снегу и льду остались практически без изменений, говорит технический специалист Shia.Guide. На уровне показателей Blizzak Spike-01 остались и характеристики торможения на сухом и мокром асфальте.

Основной упор в шинах Bidgestoe Blizzak Spike-02 был сделан на увеличение износостойкости и срока эксплуатации модели, а также на удержание шипов противоскольжения, которые, как известно, за пару месяцев интенсивного использования успевают изрядно поредеть.

Овальные твердосплавные вставки «стальных зубов» ориентированы таким образом, чтобы площадь зацепления была как можно шире. Оптимизированный состав резиновой смеси протектора в местах установки шипов лучше облегает микронеровности дорожного покрытия, в результате чего между шипами и поверхностью уменьшается количество пустот, мешающих эффективному сцеплению.

Претерпела изменения и форма корпуса шипа. Проблему быстрого выпадения «колючек», которой к слову «страдали» шины Bidgestoe Blizzak Spike-01, должен решить расширенный овальный фланец. За счёт более узкого перехода снимаются напряжения в шашках протектора, а шипы лучше держатся в местах посадки.

Уникальный V-образный дизайн шины с усовершенствованной формой блоков протектора и расположенными под оптимальными углами кромками обеспечивает более эффективный захват снега, увеличение проходимости по глубокому снегу, а также быструю самоочистку ламелей, отводящих снежную и ледяную крошку от шипов противоскольжения.

Bidgestoe Blizzak Spike-02 – зимние шипованные шины с направленным рисунком протектора, предназначенные для эксплуатации на легковых автомобилях компактного, среднего и премиального классов.

Конкурентными преимуществами модели являются улучшенные характеристики торможения на льду и снегу, что позволяет обеспечивать высокий уровень безопасности на зимних покрытиях, а также длительный период эксплуатации.

Целевой аудиторией модели Bidgestoe Blizzak Spike-02 (Бриджстоун Близзак Спайк 02) являются автомобилисты в первую очередь ориентированные на безопасность зимнего вождения, то есть на максимальные эксплуатационные характеристики покрышек на зимних дорогах. Поэтому шины Blizzak Spike-02, которые в конечном итоге заменят модель Bidgestoe Blizzak Spike-01, от предшественницы отличаются значительно улучшенными показателями безопасности на снегу и льду.

В большей степени это коснулось эффективности торможения на зимних покрытиях, в то время как параметры управляемости на снегу и льду остались практически без изменений, говорит технический специалист Shia.Guide. На уровне показателей Blizzak Spike-01 остались и характеристики торможения на сухом и мокром асфальте.

Основной упор в шинах Bidgestoe Blizzak Spike-02 был сделан на увеличение износостойкости и срока эксплуатации модели, а также на удержание шипов противоскольжения, которые, как известно, за пару месяцев интенсивного использования успевают изрядно поредеть.

Овальные твердосплавные вставки «стальных зубов» ориентированы таким образом, чтобы площадь зацепления была как можно шире. Оптимизированный состав резиновой смеси протектора в местах установки шипов лучше облегает микронеровности дорожного покрытия, в результате чего между шипами и поверхностью уменьшается количество пустот, мешающих эффективному сцеплению.

Претерпела изменения и форма корпуса шипа. Проблему быстрого выпадения «колючек», которой к слову «страдали» шины Bidgestoe Blizzak Spike-01, должен решить расширенный овальный фланец. За счёт более узкого перехода снимаются напряжения в шашках протектора, а шипы лучше держатся в местах посадки.

Уникальный V-образный дизайн шины с усовершенствованной формой блоков протектора и расположенными под оптимальными углами кромками обеспечивает более эффективный захват снега, увеличение проходимости по глубокому снегу, а также быструю самоочистку ламелей, отводящих снежную и ледяную крошку от шипов противоскольжения.

Bidgestoe Ecopia EP300 – представленные в 2017 году летние «зелёные» автошины, созданные японскими инженерами специально для эко-сознательных владельцев легковых автомобилей. Они позиционируются как новое поколение эко-резины, характеризующееся низким сопротивлением качению, отменными сцепными свойствами на мокрой дороге и длительностью срока эксплуатации.

На разработку модели Bidgestoe Ecopia EP300 (Бриджстоун Экопиа И-Пи 300), призванную сменить в ассортименте производителя шины Ecopia EP200, понадобилось четыре года. Этого времени хватило, чтобы сделать «EP300» более заметной во всех аспектах: надёжности в сухих и мокрых дорожных условиях, тяге и способности экономить топливо. При этом цена новой модели линейки Ecopia осталась на уровне предшественницы.

Оптимизация пятна контакта Ecopia EP 300 привела к более равномерному распределению контактного давления, что обусловило улучшение управляемости на мокрой поверхности и устойчивости шины к износу, а также снижение сопротивления качению.

Скругленные края рёбер жёсткости способствуют лучшей передаче поперечных усилий, повышению надёжности сцепления с асфальтом и более равномерному распределению давления в зоне контакта.

Увеличенная глубина рисунка протектора, особенно щелевидных прорезей в плечевых зонах Ecopia EP300, позволяет говорить о более длительном сроке эксплуатации, нежели у шин Ecopia EP200.

Скошенные края блоков протектора предотвращают их деформацию, говорит технический специалист Shia.Guide, чем гарантируют стабильность пятна контакта и эффективность торможения в любых погодных условиях.

Разработанная при помощи фирменной технологии японских шинников NaoPo-Tech новая резиновая смесь со специальными полимерами и высокодисперсионной силикой позволяет снизить потери энергии и увеличить надёжность контакта покрышки с мокрой дорогой

Асимметричный дизайн протектора Bidgestoe EP300 Ecopia способствует повышению сопротивляемости шины эффекту аквапланирования, лучшей управляемости в сухих условиях и повышению как акустического, так и механического комфорта.

Тесты шин Bidgestoe Ecopia EP300, проведенные на испытательном полигоне производителя в Таиланде, показали, что они превосходят модель предыдущего поколения EP-200 в сопротивлении качению (-10%), эффективности мокрого торможения (минус один метр с 80 км/ч до полной остановки, мало, но в критической ситуации достаточно, чтобы избежать серьёзных повреждений), управляемости на дороге с мокрыми и сухими участками (средняя скорость 100 км/ч против 80 км/ч).

Покрышки подходят для таких популярных кроссоверов, как Reault Duste, CR-V производства Hoda, Nissa Qashqai, а также Spotage от компании Kia.

Покрышки отличаются качественным рисунком протектора, который был модернизирован в целях улучшения тормозных характеристик на сухой трассе/влажной дороге и повышения её «эко-качеств».

Главными достоинствами покрышек являются:

• Повышенная износостойкость;
• Улучшенные характеристики торможения на влажной трассе;
• Низкий коэффициент сопротивляемости качению, способствующий топливной экономичности;
• Комфортность, мягкость и плавность хода.

В составе покрышек используются кремний и уникальная группа полимерных соединений. Особые химические компоненты способствуют снижению нагревания и потерь на трение, уменьшению объёма энергетических потерь. За счёт этого снижается сопротивление качению, улучшается общая стабильность покрышек и становится более точной управляемость.

Сотрудники Bidgestoe подчёркивают, что большинство улучшений связано со сцепными характеристиками на влажной трассе. В частности, тормозной путь эко-шин для кроссоверов меньше, если сравнивать с моделью Duele H/L 683.

Стоит отметить, что рисунок новой модели предназначен для езды по асфальтовым дорогам. Протектор не обладает внедорожными качествами, необходимыми для поездок по пересечённой местности. Но при этом наличие большого числа блоков, находящихся в центральной протекторной части, позволило добиться хороших тяговых характеристик на асфальте.

ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ BLIZZAK LM001

Blizzak LM001 — зимние нешипованные шины для мягкой зимы. Объединяют в себе инновационный подход при разработке рисунка протектора и состава резины, давая вам уверенность и точную ответную реакцию на руление. Серия шин LM позволит безопасно и безошибочно справляться с непредсказуемыми погодными условиями.

• Шины для мягкой зимы
• Точная ответная реакция на руление
• Высокая устойчивость на поворотах
• Превосходное сцепление на снегу

Bidgestoe Tuaza T005 – асимметричные летние автошины, созданные для обеспечения высокой безопасности на сухих и мокрых дорогах, а также комфортной езды при длительных путешествиях. Как настоящие покрышки класса туринг, они характеризуются длительностью срока эксплуатации, механическим и акустическим комфортом, а также надёжными сцепными свойствами в любых погодных условиях летнего периода.

Главной особенностью модели Tuaza T005 является применение технологии RFT (Ru-Flat Techology), благодаря которой повышается безопасность и комфорт передвижения: боковины модели спроектированы таким образом, чтобы после потери давления шины могли проехать ещё 80 км на скорости до 80 км/час.

Армированная резиновая смесь боковых стенок Tuasa T005 поддерживает форму автошины при нулевом давлении воздуха, позволяя ездить на спущенных шинах. Её молекулярная структура способствует повышению устойчивости перекрестных связей полимерных цепей к высоким температурам и позволяет изготавливать покрышки Bidgestoe Tuaza T005 с более тонкими боковинами, благодаря чему гарантируется удобство вождения и более тихая езда.

Высокая эффективность при торможении Вся беговая часть протектора буквально испещрена узкими прорезями. Здесь применяется два вида таких элементов. «Двухмерные» ламели в центральной части повышают тяговое усилие и эффективность торможения на укатанном снегу и обледенелой поверхности, улучшают акустический комфорт и плавность хода. Аналогичные элементы с «трехмерным» профилем вертикальных стенок располагаются в плечевых зонах. При контакте они не только образуют дополнительные кромки, но и жестко ограничивают подвижность блоков. В результате улучшается, как сцепление на скользком покрытии, так точность в управлении при маневрировании.

Зигзагообразные дренажные канавки Продольные дренажные канавки между центральной частью и плечевыми зонами, благодаря зигзагообразному профилю своих вертикальных стенок, имеют расширенную функциональность. Образуя дополнительные острые кромки, они дополнительно усиливают сцепные свойства на снегу.

Повышенная эффективность на любом скользком покрытии Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, полученной с использованием технологии Nao Po-Tech. Компаунд отличает крайне высокое для таких изделий содержание диоксида кремния. Этот компонент в сочетании со специальными полимерами придает шине отменную цепкость при отрицательных температурах, обеспечивая ей в таких условиях оптимальную эластичность. Кроме того, такая резиновая смесь, обладая высокой прочностью на разрыв и растяжение, эффективно противостоит абразивному истиранию и механическим повреждениям.