Поиск

Легкогрузовая шина Iko Autogaph Sow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию. Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Легкогрузовая шина Iko Autogaph Sow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию. Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Легкогрузовая шина Iko Autogaph Sow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию. Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Легкогрузовая шина Iko Autogaph Sow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию. Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Легкогрузовая шина Iko Autogaph Sow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию. Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Легкогрузовая шина Iko Autogaph Sow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию. Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Легкогрузовая шина Iko Autogaph Sow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию. Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Легкогрузовая шина Iko Autogaph Sow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию. Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Легкогрузовая шина Iko Autogaph Sow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию. Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Легкогрузовая шина Iko Autogaph Sow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию. Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Легкогрузовая шина Iko Autogaph Sow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию. Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Легкогрузовая шина Iko Autogaph Sow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию. Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Легкогрузовая шина Iko Autogaph Sow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию. Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.