Поиск

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guad IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели Ice Guad IG50, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guad IG50+

• оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guad IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели Ice Guad IG50, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guad IG50+

• оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guad IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели Ice Guad IG50, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guad IG50+

• оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guad IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели Ice Guad IG50, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guad IG50+

• оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guad IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели Ice Guad IG50, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guad IG50+

• оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guad IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели Ice Guad IG50, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guad IG50+

• оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guad IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели Ice Guad IG50, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guad IG50+

• оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guad IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели Ice Guad IG50, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guad IG50+

• оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guad IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели Ice Guad IG50, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guad IG50+

• оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guad IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели Ice Guad IG50, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guad IG50+

• оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guad IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели Ice Guad IG50, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guad IG50+

• оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guad IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели Ice Guad IG50, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guad IG50+

• оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guad IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели Ice Guad IG50, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guad IG50+

• оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.