Поиск

Пять инноваций в одной шине:

Улучшенное распределения пятна контакта:Инновационный дизайн протектора позволяет уменьшить деформацию шины, повышает степень управляемости и курсовой устойчивости автомобиля.

Эффективные водоотводные канавки.Модернизация шины предусмотрела наличие 4-х основных продольных водоотводных канавки, и 2 дополнительные водоотводные канавки у шины yokohama g073 i/t. Они более эффективно принимают большой объем талой воды, и сбрасывают его в сторону.

Новый профиль крайних блоков протектора и блоков протектора плечевой зоны.Геометрия и конструкция боковых блоков способствует правильному распределению давления на покрышку в повороте и эффективно противодействует боковому сносу. Блоки имеют развитую систему ламелей, работающих как кромки. Это приводит к улучшенному торможению на влажном обледеневшем покрытии, и снижает риск аквапланирования. Комбинированный зигзагообразный профиль боковых блоков дают кромочный эффекта для сцепления на снегу и льду. При этом сохраняется мягкость шины, но без потери жесткости конструкции.

Оптимизированные центральные блоки протектора.Гидроэвакуационная конструкция центральных блоков протектора yokohama g073. Блоки имеют систему микроканавок - ламелей, которые регулируют отвод воды. Достигается увеличение объема забираемой воды, тем самым достигается особая эффективность ее отвода из контактной зоны. Блоки выполнены с переменным шагом, что снижает шум при движении. Эффектно работающие кромки играют роль шипов, передавая усилие сцепления на обледеневшей поверхности.

Пять инноваций в одной шине:

Улучшенное распределения пятна контакта:Инновационный дизайн протектора позволяет уменьшить деформацию шины, повышает степень управляемости и курсовой устойчивости автомобиля.

Эффективные водоотводные канавки.Модернизация шины предусмотрела наличие 4-х основных продольных водоотводных канавки, и 2 дополнительные водоотводные канавки у шины yokohama g073 i/t. Они более эффективно принимают большой объем талой воды, и сбрасывают его в сторону.

Новый профиль крайних блоков протектора и блоков протектора плечевой зоны.Геометрия и конструкция боковых блоков способствует правильному распределению давления на покрышку в повороте и эффективно противодействует боковому сносу. Блоки имеют развитую систему ламелей, работающих как кромки. Это приводит к улучшенному торможению на влажном обледеневшем покрытии, и снижает риск аквапланирования. Комбинированный зигзагообразный профиль боковых блоков дают кромочный эффекта для сцепления на снегу и льду. При этом сохраняется мягкость шины, но без потери жесткости конструкции.

Оптимизированные центральные блоки протектора.Гидроэвакуационная конструкция центральных блоков протектора yokohama g073. Блоки имеют систему микроканавок - ламелей, которые регулируют отвод воды. Достигается увеличение объема забираемой воды, тем самым достигается особая эффективность ее отвода из контактной зоны. Блоки выполнены с переменным шагом, что снижает шум при движении. Эффектно работающие кромки играют роль шипов, передавая усилие сцепления на обледеневшей поверхности.